高速公路、桥梁……肇庆一批交通项目进度更新→
2024-08-10 10:31:50 肇庆发布
大道通，百业兴。
近期，肇庆又有一批民生交通项目
迎来最新进度，项目建成后，
市民出行的便捷程度将持续提升。
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近日，肇明高速（广宁段）项目
刘屋枢纽C匝道跨二广高速钢箱梁，
历经10天，“空中大挪移”
将巨大钢箱梁顶推横跨二广高速公路，
安稳抵达预定施工位置，
顺利完成全线首个钢箱梁顶推。
△顶推完成效果。侯震宇 摄
本次顶推的钢箱梁位于刘屋枢纽C匝道7#~8#墩，单跨全长54.186米，梁高2.5米，梁宽10.5米，总重364吨，采用16台步履式千斤顶，同步多点顶推施工，全长顶推总行程86米。
△顶推过程图 。刘棋 摄
此次钢箱梁顶推工程具有跨繁忙高速、
三维空间扭转、小半径匝道等特点，
采用业内先进的
“高空拼装+步履式顶推”施工工艺，
在提高钢箱梁的施工质量的同时，
可以实现高速不断路施工，
保障既有二广高速的正常交通通行，
还有效降低大量高速作业风险，
让“民生工程”成为真正的“民心工程”。
据了解，
肇明高速公路项目全长约120公里，
估算总投资约为282.15亿元，
分两期实施。
其中，肇明高速公路（一期）工程作为主线工程，全长98.4公里，项目预计总投资235.37亿元，以双向六车道高速公路标准建设，起点位于广宁县宾亨镇刘屋村附近，与二广高速公路相接，将直接连接肇庆城区、广宁、高要和佛山高明，是肇庆市建市以来单体投资规模最大的交通基础设施项目。
肇明高速项目建成后，
将对加强肇庆与佛山
以及大湾区南部地区城市的联系、
完善肇庆高速公路网规划、
构建珠三角枢纽（广州新）
机场集疏运体系具有重要作用。
△肇明高速项目效果图
△肇明高速项目效果图。以上两图来源 广宁发布
夏日炎炎，
广湛高铁珠三角枢纽机场站
站前十四标项目建设如火如荼，
迈入大干快上阶段。
据了解，广湛高铁珠三角枢纽机场站位于珠三角枢纽（广州新）机场航站楼南侧、GTC下方，包含了高铁车站、轨道两线车站、机场配套工程和铁路地下停车场等，是广湛高铁全线施工难度最大的标段之一。
△项目建设一派火热
广湛高铁珠三角枢纽机场站站前十四标项目
一分部总工 钱兴华
站前十四标范围内的混凝土方量约150万方，拱形结构跨度23.5米，是目前明挖结构在建的最大拱形结构，施工工期较紧、难度较大。
在施工现场，工人们挥汗如雨，
奋战在项目建设的最前沿，
50台钻机蓄势待发、起重机铁壁挥舞、
台车吊机加紧作业、土方车来回穿梭……
目之所及皆是火热的施工场景。
目前，站前十四标项目土石方工程已全部完成，部分施工点正进行结构施工、桩基础施工。其中，拱形结构施工已完成40%。按照工期计划，预计2025年7月底完成结构施工、2025年9月进行铺轨。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、
350公里每小时
沿海铁路客运大通道的重要组成部分，
新建双线401公里。
建成通车后，将极大改善沿线群众出行条件，
促进沿线经济社会高质量发展。
△以上图片 邓达荣 摄
8月1日，位于鼎湖区的
黄布沙桥危旧桥梁改造工程项目
实现功能性通车，
8月5日，开放临时试验通车。
△叶浩枢 摄
肇庆市鼎湖区乡道Y208线黄布沙桥危旧桥梁改造项目线路全长0.242公里，建设性质为拆旧建新工程。路基宽度8m，双向两车道，采用沥青混凝土路面，全线共设一座大桥（6×30m预应力砼小箱梁，桥梁总宽为8m，桥梁总长187.08m）。
项目2023年8月开工，
预计2025年1月完工通车。
目前，该项目施工进度已完成工程总进度98%，
并提前6个月交付使用。
△严钰滢 摄
中建力天集团有限公司生产经理 窦上明
按原定工期，新桥于2025年1月建成通车，在施工过程中遇到溶洞等一系列的技术难题，我们施工监理共同努力，克服技术性的难关，为抢抓工程进度，通过增加设备、人员，延长工作时间，力争提前通车
△严钰滢 摄
黄布沙新桥建成后，
有效地解决了因原旧桥洪水期间常年被淹，
导致的进出黄布沙岛的交通中断和
严重影响居民生产、生活安全等问题。
黄布沙村党支部书记 梁锦波
以前旧桥只要水位大一点，都会淹上漫到桥面，影响我们村民的出入，现大桥建成通行，我们的农副产品出售再也不会受洪水影响，还有其他大型机械可以进到黄布沙，给我们村民生活带来极大方便。
△叶浩枢 摄
备受关注的
广茂线新桥西道口“平改立”工程
建设有最新进展，
目前主桥桩基施工已全部完成，
施工单位正抢抓晴好天气
加快施工进度。
据施工方介绍，
目前工人们正在进行墩台盖梁施工，
为确保工程质量，
项目部从混凝土供应、机械设备调度
和应急措施等方面进行了周密部署，
并严格按照标准要求进行施工。
△广茂线新桥西道口“平改立”工程主桥桩基施工现场。赖家乐 摄
据怀化铁路工程有限公司
广茂线K126+711新桥西道口平改立工程项目
副经理李民昭介绍，
目前施工进度已达60%。
李民昭
墩台盖梁施工完成后，将进行5、6号墩之间的架梁施工，并安装桥梁两边的盖梁，随后进行路面施工，争取年底前完成引路桥面施工，实现全线贯通。
△赖家乐 摄
据了解，广茂线新桥西道口“平改立”工程是保障铁路运营安全、保障沿线百姓出行的重要项目，全长约0.92km，主桥为双向四车道，第六跨主桥旁设有人行天桥，主桥两边为地面铺道。
项目建成通车后，
对进一步优化当地交通网络，
促进经济发展具有重要意义 。
△赖家乐 摄
近日，怀集县甘洒镇小布村Y727乡道
屈东桥头至甘洒镇敬老院路段“单改双”项目
顺利竣工并通车。
经过对路面的拓宽和修复，
原本坑洼难行的村道变成了平整的双车道，
村民都称赞说这条“糟心路”
变成了“舒心路”。
村民 刘伯
这条路拓宽后，车辆会车更安全了，我们出行也更加便利！
据了解，整个项目路段全长3.3公里。
原来道路宽度约3米，
行车难，存在一定的安全隐患，
还制约了经济发展。
随着“单改双”项目竣工，
农村道路实现由“窄”变“宽”、
由“通”向“好”的提升，
不仅方便周边村民出行，
还助推沿线4个行政村的产业经济发展。
△以上3图源 怀集发布
未来随着一个个交通民生项目
加快推进、接踵落地，
将为肇庆群众带来更多实惠，
进一步完善交通路网结构，
为城市发挥枢纽链接作用。
来源：肇庆发布 鼎湖发布 高要发布 广宁发布 怀集发布 肇庆交通运输
