在肇庆，我懂得了什么叫“说走就走”！

来源：肇庆发布、肇庆市交通运输局、肇庆二汽、肇庆公交、高要发布、德庆发布

近年来，

市交通运输局大力推进公交一体化工作，

为肇庆市民带来多样化便捷出行！

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我市充分利用肇庆火车站综合体

和肇庆东站综合体交通枢纽功能，

实现公交、城轨、高铁及客运汽车等

不同运输方式无缝换乘，

使群众乘坐城轨、高铁到肇后

可轻松换乘市内各类公用交通工具。

△ 肇庆火车站综合体 图源 西江日报

△ 图源 肇庆市交通运输局

肇庆粤运汽车总站的搬迁工程

是我市2019年的十件惠民实事之一。

该站从今年8月31日起开始试运营，

10月16日正式发班。

△ 图源 西江网

搬迁至综合体的肇庆粤运汽车总站，

不仅在“形象上”焕然一新，

而且结合了目前交通出行最先进的手段，

配备了自动售票、自动查询、

“一站式”进站、移动支付等服务，

为肇庆市民出行带来便捷。

△ 图源 西江日报

市交通运输局完善以端州为主、

辐射鼎湖、高要、肇庆新区、

肇庆高新区的公交线网，

不断扩大公共交通服务覆盖面。

近两年，我市已新增及优化调整线路达31条，

使市民乘车越来越便捷。

同时，我市将K01、K02路进行升级，

调整为东站快线，减少中途站点，

使原有的超过90分钟车程缩减至40分钟，

并新开通K05东站快线

和高新区至肇庆东站直达专线。

将204路、K02东站快线服务时间延长，

并且增开班次，

进一步解决了市区群众

到肇庆东站乘车不便的问题。

△ 图源 肇庆二汽

近年来，

高要区积极推进城乡公交一体化建设，

进一步完善农村路网建设。

如今，宽阔平坦的大路替代了

坑坑洼洼的羊肠小道，公路四通八达。

市、区、镇三级党委政府高度重视，

落实应急方案，并争取省交通运输厅的支持，

把禄步镇官塘桥重建工程纳入省危桥改造项目。

同时，高要区迅速启动了官塘桥改造行动，

力争在今年年底前完成，恢复通行。

工程完成后，

该桥的通行能力将大大提高，

方便两岸居民来往通行。

备受市民关注的乐城社播至禄步洞头公路改建工程

目前也争分夺秒加紧施工建设。

△ 高要乐城社播至禄步洞头公路改建工程 图源高要发布

该项目也将在年底前完成，

道路通行后，

将加快河台、乐城、水南等地之间的联系。

在新兴江一桥（湖西桥）建设工程项目现场，

工地目前正在进行水下桩基施工。

△ 苏科伟 摄 

项目预计2020年7月建成通车，

将沿线连接沿江路、高要大道等区域内主要干道，

进一步推动高要城区跨江布局发展，

有效提升居民出行品质，

带动江滨新城等片区开发。

△ 图源 高要发布

高要区还积极推进城乡公交一体化建设，

让沿线及周边群众享受到便利出行。

德庆县在开展 

“不忘初心、牢记使命”主题教育过程中，

同样着力为群众打造便捷出行路，

务求让群众出行更安全、更便捷！

△ 广佛肇高速德庆段 徐向光 摄 

国道G321线是德庆县的主要通道之一，

由于近年台风暴雨频发，

局部路段排水不畅等问题，

造成城区4个红绿灯平交路口出现灾毁，

路面出现严重的坑槽、裂缝和车辙，

边沟淤塞，排水不畅，影响了行车安全。

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△ 新圩路口修复前坑洼不平，影响群众出行。德庆供图

修复损毁的路段 

从立项到修复需要半年多的时间，

但县公路局经过协调将立项的时间压缩了近一半，

公路、交通、交警等部门通力合作，

在保畅通、保安全、保质量的前提下，

加快工程施工。

△ 德庆大道红绿灯口重新铺设了水泥路面，即将开放通行。刘亮 摄

目前，4个平交路口已完成工程量约70%，

全部工程预计可在11月底前全面完成，

原本这条“簸箕”般的烂路，

如今已基本修复完毕，

建成后将“脱胎”成为

文明城市的形象之路、安全之路。

接下来，

“不忘初心、牢记使命”主题教育，

聚焦民生难点、热点问题，

不断增强人民群众的获得感、幸福感！

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